Auf diesen Seiten wird der Aufbau der einzelnen Entwicklungsphasen der IBF-Fahrtregler4_3 beschrieben.
Es handelt sich hier um einen Prozess ständiger Verbesserungen. Die Darstellung entspricht dem aktuellen Entwicklungsstand.
Der hier dargestellte Fahrtregler (englische Bezeichnung "Speedcontroller") ist die Weiterführung der Version "Fahtregler4_1". Neben den beiden Kanälen für die Ansteuerung der Antriebsmotoren wurde geändert bzw. neu hinzugefügt:
Fahrtregler4_3 mit den Maßen 128 x 58 x 32
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Versorgungsspannung: |
12V DC |
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Ausgelegte Betriebsspannung: |
8V bis 15V DC |
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Nennstrom pro Ausgangskanal: |
max. 35A |
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Empfohlene Absicherung: |
30A (KFZ-Sicherung onboard) |
| Getestete maximale Absicherung: |
40A (KFZ-Sicherung) |
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Stromtragfähigkeit Schraubklemmen: |
je 32A |
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Max. Drahtaufname Schraubkl.: |
4 qmm (mit Aderendhülse) |
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Stromaufnahme Leerlauf: |
ca. 100mA (ohne Empfänger) |
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Größe [mm]: |
128 x 58 x 32 |
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Gewicht [gr]: |
150 |
Parametrierungsmöglichkeiten für die Fahrantriebe:
Parametrierungsmöglichkeiten für den Waffenkanal:
Parametrierungsmöglichkeiten für die Schaltkanäle:
Parametrierungsmöglichkeiten für die Änderung der Fahrtrichtung und bestehenden Parametrierungen: